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Bürgerinitiativen reichen ihr Alternativkonzept zur Vorzugsvariante der Bahn für die Neubautrasse ein

Schneller – billiger – nachhaltiger! Die Alternativvariante der Bürgerinitiativen, im November 2023 der Öffentlichkeit vorgestellt, wurde nun dem Eisenbahnbundesamt sowie allen Mitgliedern des deutschen Bundestags vorgelegt. Der Vorschlag, den die Bürgerinitiativen mit Fachleuten erarbeitet haben, ist eine Alternative zur Neubaustrecken-Planung der DB Netz AG. Alle maßgeblichen Institutionen und politischen Entscheidungsträger werden damit informiert, dass es ein Alternativkonzept zur langwierigen, kostenintensiven und umweltbelastenden Vorzugsvariante der Bahnplaner gibt (Alternativvariante nach BUV §5(1) zur Parlamentarischen Befassung für das Projekt Brenner-Nordzulauf (BVWP 2030: Projekt 2-009-V03).

Neues Gutachten bestätigt ausreichende Kapazität der Bestandsstrecke

Ein neues Gutachten des Planungsbüros Vieregg + Rössler bestätigt ausreichende Kapazität der Bestandsstrecke für künftigen Schienenverkehr über den Brenner: Die Ergebnisse zu Verkehrsprognose und Kapazität der Schienenstrecke München-Rosenheim wurden am 5. April vom Brennerdialog vor 150 Besuchern bei einem Info-Abend in Tattenhausen vorgestellt.

Aufruf zur „Wachrüttel-Demo“ in Lauterbach (Rohrdorf) am 3. Oktober

Die Bürgerinitiative Bürgerinteressen Rohrdorf (BIB Rohrdorf) lädt Bürger und Politiker aus den Landkreisen Rosenheim und Ebersberg zu einer Wachrüttel-Demo am 3. Oktober nach Lauterbach, Gemeinde Rohrdorf, ein. Sie wird dabei vom Brennerdialog e.V., vom Bürgerforum Inntal und von weiteren Bürgerinitiativen unterstützt.