Schützt unsere Heimat!
Brennerdialog Rosenheimer Land e. V.
in Kooperation mit:
Bürgerforum Inntal, Neubeuern
Bürgerinitiative Nußdorf
Bürgerinitiative Prutting
Bürgerinitiative brenna tuats, Riedering
Bürgerinitiative Rohrdorf
BUND Naturschutz, Kreisgruppe Rosenheim
Inntalgemeinschaft e.V., Brannenburg
Werden wir von der Politik belogen?
Totalbankrott der europäischen Verkehrspolitik: Umdenken ist gefordert! Beinahe fassungslos verließen die annähernd 400 Zuhörer die übervolle Wendelsteinhalle in Brannenburg, nachdem sie in fachlich bestens fundierten Vorträgen darüber aufgeklärt wurden, was dem Inntal mit dem geplanten Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke wirklich droht und wie überflüssig und sinnlos dieses gesamte Projekt ist.
mehr lesenDie Planungen der DB Netz AG und ÖVB zum Brenner-Nordzulauf stellen für die betroffenen Gemeinden im Landkreis Rosenheim eine massive Bedrohung dar:
Die Zerstörung unserer Heimat!
Der Brennerdialog Rosenheimer Land e. V. ist eine politisch und konfessionell unabhängige Bürgerinitiative, die diese Pläne kritisch hinterfragt und Einzelinitiativen engagierter Bürger und Vereine bündelt, um deren Interessen auch über die Gemeindegrenzen hinaus zu vertreten.
Wir befürworten die Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene und stehen deshalb auch hinter dem Ausbau des Brennerbasistunnels und dessen Zulaufstrecken. Dieser muss jedoch bedarfsgerecht und unter größter Rücksichtnahme auf die betroffenen Menschen, unseren Lebensraum und die Umwelt erfolgen!
Unterschriftenlisten
An diesen Stellen liegen Unterschriftenlisten öffentlich aus:
Sammlungsbeginn 9. Januar 2017
haben bereits unterschrieben.
Werden wir von der Politik belogen?
Totalbankrott der europäischen Verkehrspolitik: Umdenken ist gefordert! Beinahe fassungslos verließen die annähernd 400 Zuhörer die übervolle Wendelsteinhalle in Brannenburg, nachdem sie in fachlich bestens fundierten Vorträgen darüber aufgeklärt wurden, was dem Inntal mit dem geplanten Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke wirklich droht und wie überflüssig und sinnlos dieses gesamte Projekt ist.
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Lothar Gramper bringt es auf den Punkt: „Das BBT-Projekt ist mangels volkswirtschaftlichem Nutzen rechtswidrig“
Seine persönliche Meinung ist klar: Aus verschiedenen Gründen, aber vor allem mangels volkswirtschaftlichem Nutzen lehnt er das BBT-Projekt ab und ist davon überzeugt, dass es im Prinzip rechtswidrig sei.
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Brenner-Basistunnel: Wahnsinn mit Methode
Der 64 Kilometer lange Brenner-Basistunnel kostet, Finanzierung inklusive, 20 Milliarden Euro. Das gigantomanische Projekt wird sich niemals rechnen und bringt kaum Milderung des Lkw-Transits. Jetzt schlägt der Europäische Rechnungshof Alarm.
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Statement zum Jahrestag unserer Demo in Rosenheim – Hat Herr BM Dobrindt Wort gehalten?
Über ein Jahr ist es mittlerweile her, dass der damalige Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) einen Neustart der Planungen im Zuge des Brenner Nordzulaufs versprochen hat. Doch was ist aus seinen Zusagen geworden? Thomas Riedrich von Brennerdialog e.V. kommentiert Dobrindts Zusagen.
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„Ein Umdenken ist erkennbar“
Der Besuch von Alexander Dobrindt liegt ein Jahr zurück. Damals wurde zugesagt, den Dialog nochmals neu zu starten. Hat dieser Neustart geklappt?
mehr lesenSPD zu Brenner-Zulauf: „CSU hat komplett versagt“
„Man hat es in den vergangenen Jahren versäumt, einen ehrlichen Bürgerbeteiligungsprozess zu führen“, lautet die Kritik der SPD-Politiker. Die Bahn sei zwar beauftragt worden, einen Planungsprozess einzuleiten, habe es allerdings nicht geschafft, auf kleinste Bitten von Bürgermeistern einzugehen. Deshalb sei der Prozess zwischenzeitlich sogar abgebrochen worden.
mehr lesenImpressionen von der Demonstration am 6. März
Video: Kandidaten diskutieren über Brenner-Nordzulauf
„Wie sieht Ihre Lösung für die Zulaufstrecken zum Brenner-Basistunnel aus?“ Dieser und vielen weiteren Fragen stellten sich am Mittwochabend fünf Bundestagskandidaten des Wahlkreis Rosenheim. Sehen Sie hier die komplette Podiumsdiskussion im Video:
So baut die Bahn …
Diese Baustellen-Bilder einer vergleichbaren Trassenführung und -dimensionierung wurden aufgenommen am 26.12.2016 auf der Schwäbischen Alb an der Autobahn A8 Um-Stuttgart zwischen Dornstadt, Merklingen, Hochstadt und Mühlhausen im Thäle.
Infostand
auf dem Frühlingsmarkt Neubeuern
Veranstaltungen
Mitglied werden
Beitrittserklärung und Satzung finden Sie hier
Bin ich betroffen?
Riedering
BBT Korridor Riedering
Herausgeber:
Gemeinde Riedering
2 Seiten, > 5 MB
Rohrdorf
Korridore
Herausgeber:
Gemeinde Rohrdorf
Stephanskirchen
Korridorstudie Phase 2
Herausgeber:
Gemeinde Stephanskirchen
Brennerdialog
Rosenheimer Land e. V.
Sitz
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Registergericht
Amtsgericht Traunstein
Registernummer
VR 201755
Kontakt
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Kuglmoosstraße 3a 83071 Stephanskirchen vorstand@brennerdialog.de www.brennerdialog.de
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1. Vorstand
1. Vorstand Thomas Riedrich
2. Vorstand
2. Vorstand Josef Grundner
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Kassenwart Dr. Bernhard Warkentin
Thomas Riedrich
Josef Grundner
Dr. Bernhard Warkentin
V.i.S.d § 55 Abs. 2 RStV
Thomas Riedrich
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83071 Stephanskirchen
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